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时间2014-07-02 10:00:00

烟台至韩国平泽客滚航线正式通航

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   7月1日,中国烟台至韩国平泽客滚航线正式通航。这是中国烟台第一条对韩国的客滚航线,将为中国至韩国架起一座“海上高速路”,对两国贸易往来、旅游业的发展将起到巨大的拉动作用。

  烟台—平泽航线在运输服务项目上,有旅客和集装箱运输,集装箱采用甩挂运输方式,实现门到门全程物流服务。

  航线开通后,每周往返3个航班,初步定为每周二、四、六晚上7点从烟台港出发,每周一、三、五晚上7点(韩国时间)从平泽港返回,船舶航行14小时左右。

  近年烟台对韩国贸易以年均34.3%的速度增长。2011年烟台对韩贸易总额达91.5亿美元,占全市进出口额的20.2%,韩国已成为烟台市最大的贸易伙伴。另外,优越的地理位置使烟台成为韩资企业最集中的地区。客滚航线具有夕发朝至的快捷性,对中国和东北亚地区的人流和物流沟通方面至关重要,将进一步推进烟台、平泽两地共同繁荣,为中韩贸易、人流、物流往来搭起更加便捷的海上通道,会对中日韩自由贸易区建设、山东半岛蓝色经济区建设起到积极的推动作用。

  货物滚装装卸,中韩合资公司经营

  烟台至平泽客滚航线,由烟台渤海国际轮渡有限公司负责运营。据悉,渤海国际轮渡由渤海轮渡股份有限公司、烟台港集团和韩国HANARO海运(株)等公司出资成立的合资公司。注册资本为3200万元人民币,中韩双方各占注册资本的50%;其中,中方渤海轮渡、烟台港集团占50%;韩方HANARO海运等六家企业合计占50%。

  此前,为贯彻落实《中华人民共和国政府和大韩民国政府陆海联运汽车货物运输协定》和省、市政府中韩陆海联运汽车货物运输座谈会议精神,加快推进我市汽车甩挂及整车滚装运输项目进程,尽早实现烟台与韩国陆海联运,烟台港结合当前实际状况及发展规划,投资400万元,完成中韩陆海联运联管通道项目建设,以满足即将开通的烟台-平泽航线的需求。项目主要建设内容包括:建成联管通道卡口1处;场地改造3万平米;配套相应的设备及电子管理系统。并根据船型完成靠离泊登陆点改造工程,使之完全可以满足航线船舶安全作业要求。

  “意大利造”客滚船先期运营

  先期投入营运的“Stena egeria(思丹娜女神)”号客滚船,2001年建造于意大利,船舶长度186.5米,宽度25.6米,船舶总吨24418,船舶种类为远洋无限航区客货滚装船,拥有自动化无人机舱、进出港自动驾驶系统、冰区加强等安全保障系统。

  船舶有三层可以装载滚装货物的车辆舱,满载情况下可以装载300个标准集装箱及其滚装底盘车,有3米宽标准集装箱车道总计2030米,另外还有可以专门装载75辆小汽车的车辆舱。船舶最大允许车辆高度5.1米,可以满足目前各种货运车辆的要求;各层车辆舱共配备专用冷藏集装箱插座60个,可以满足运输各种冷藏及保鲜货物的要求。

  船舶还配备两台自动减摇鳍,大幅度减轻船舶在大风浪中航行时的摇摆,保证旅客的安全舒适。

  在目前中韩航线的所有客货班轮船舶中,Stena Egeria(思丹娜女神)轮是船龄最短、船体规模最大、航速最快、豪华舒适度最高、安全系数最大的客货班轮。