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时间2017-07-17 13:42:30

【新华网】100天建成一座码头 烟台港在几内亚演绎“中国速度”

【来源:新华网】 【作者:】 【点击量:0 【字体: 
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   几内亚博凯内港码头仅用四个月就投入运营,烟台港人在非洲创造了100天建成一座码头的“中国速度”。

  “2015年3月26日,几内亚博凯内港举行码头建设奠基仪式;7月20日,举行第一个码头建成投产装船仪式。烟台港在自然环境恶劣、建设物资匮乏的情况下创造了100天建成一座码头的 中国速度 。”烟台港集团有限公司总裁纪少波表示,几内亚项目不仅是大宗散货物流多式联运全产业链的成功案例,也是烟台乃至中国企业深耕“一带一路”的样本案例。
  我国是世界上最大的铝消费国和生产国,但是我国铝土矿量少,有相当大的比例依赖进口。几内亚是世界上铝土矿量最大的国家,借助“一带一路”建设的政策优惠,烟台港集团打造铝矾土进口全程物流链,牢据全国铝矾土进口第一港,占全国市场份额的七成以上。
  “2015年3月26日,几内亚博凯内港举行码头建设奠基仪式;7月20日,举行第一个码头建成投产装船仪式。烟台港在自然环境恶劣、建设物资匮乏的情况下创造了100天建成一座码头的 中国速度 。”烟台港集团有限公司总裁纪少波表示,几内亚项目不仅是大宗散货物流多式联运全产业链的成功案例,也是烟台乃至中国企业深耕“一带一路”的样本案例。
  我国是世界上最大的铝消费国和生产国,但是我国铝土矿量少,有相当大的比例依赖进口。几内亚是世界上铝土矿量最大的国家,借助“一带一路”建设的政策优惠,烟台港集团打造铝矾土进口全程物流链,牢据全国铝矾土进口第一港,占全国市场份额的七成以上。
  “2015年3月26日,几内亚博凯内港举行码头建设奠基仪式;7月20日,举行第一个码头建成投产装船仪式。烟台港在自然环境恶劣、建设物资匮乏的情况下创造了100天建成一座码头的 中国速度 。”烟台港集团有限公司总裁纪少波表示,几内亚项目不仅是大宗散货物流多式联运全产业链的成功案例,也是烟台乃至中国企业深耕“一带一路”的样本案例。
  我国是世界上最大的铝消费国和生产国,但是我国铝土矿量少,有相当大的比例依赖进口。几内亚是世界上铝土矿量最大的国家,借助“一带一路”建设的政策优惠,烟台港集团打造铝矾土进口全程物流链,牢据全国铝矾土进口第一港,占全国市场份额的七成以上。
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  我国是世界上最大的铝消费国和生产国,但是我国铝土矿量少,有相当大的比例依赖进口。几内亚是世界上铝土矿量最大的国家,借助“一带一路”建设的政策优惠,烟台港集团打造铝矾土进口全程物流链,牢据全国铝矾土进口第一港,占全国市场份额的七成以上。
  山东省沿海港口已形成以青岛港为龙头,烟台港、日照港为两翼,其他港口为补充的总体发展格局。烟台港是渤海海峡客货滚装运输中心、也是我国北方地区重要的集装箱支线港,2016年完成货物吞吐量3.54亿吨。

  烟台港集团现辖芝罘湾港区、龙口港区、蓬莱港区、西港区等港区,现有各类泊位104个,其中万吨级以上深水泊位65个,码头岸线总长20626米,铁路专用线36公里,库场总面积826.6万平方米。2007年烟台港货物吞吐量突破亿吨,成为中国沿海第11个亿吨大港。去年烟台港货物吞吐量完成2.65亿吨,集装箱吞吐量完成260万标准箱。芝罘湾港区重点发展集装箱、滚装运输、火车轮渡等,鲁辽客滚运输已经成为国内最繁忙的客滚运输航线。西港区是目前的重点开发建设港区,已建成30万吨级矿石码头和30万吨级原油码头各1座,以及其他大型通用泊位和液体散货泊位。

  2017-07-05 08:02:09 来源: 新华网