【龙口港公司】　 

　　龙口港始建于1914年，地处渤海南岸、胶东半岛西北部，与辽东半岛隔海相望，是国家4A级物流企业，烟台市和烟台港集团规划建设的三大核心港区和两个亿吨港区之一、首批对台开放直航港口、国内首家拥有原油仓储资质的港口企业、国家规划建设的北煤外运装船港和煤炭物流园区、全国首批进境粮食指定口岸。1984年被列为一类港口对外开放。2002年通过ISO9001系列质量认证。先后获得全国“五一”劳动奖状、“全国交通运输系统先进集体”、“山东省现场管理样板企业”、“山东省管理示范企业”、“山东省富民兴鲁劳动奖状”、“山东省质量管理小组活动优秀企业”等荣誉称号。

　　港口现有资产总额113亿元，员工4,000余人，码头岸线15,000余米，生产泊位30个，其中15万吨级1个，10万吨级7个，5万吨级4个，核定通过能力6,000万吨以上，主航道水深-16米，底宽300米，10万吨级船舶可正常进出港。港区库场面积330万平方米，液化品仓储能力206万立方米，粮食仓储能力26万立方米。

　　港口业务目前主要分为散杂货、液体化工、集装箱、客滚、港口综合物流服务五大板块，其中散杂货板块主要是经营煤炭、铝矾土、铁矿石、水泥及熟料、件杂货班轮（非洲、中东、远东、韩国、朝鲜、南美等流向）等。港口拥有“大包水泥效率”、“中非杂货班轮”、“木材全程物流服务”、“港口现代物流融资支持平台”和“环渤海黄金水道集装箱运输服务”五个山东省级服务名牌。港口现有三千万吨级货种1个（铝矾土），千万吨级货种3个（液体化工、客滚、煤炭），百万吨货种5个。

　　2018年，龙口港公司吞吐量实现8062万吨，同比增长10.9%。其中集装箱吞吐量实现75.2万TEU；客滚旅客发送量22.6万人次，滚装车发送量6.1万辆；港口实现收入26.3亿元，实现利润7073万元。

　　【港口区位】

　　龙口港地处环渤海经济圈的中心区域，港湾自然条件良好。北有东西长8公里的连岛天然沙坝为屏障，南有金沙滩环抱，不冻不淤，全年作业天数在330天以上，史有“稳油盆”之称。屺坶岛端部自然水深-16米以上，最大水深-22米，后方陆域土地广阔，具备优越深水泊位的建设条件。  

　　龙口港腹地内自然资源丰富、工农业发达、外向型经济活跃、加工制造业发展势头强劲，是我国经济发展较快的区域之一。港口直接经济腹地包括龙口市及周边市县区、黄河三角洲地区。港口所在的龙口市是举世闻名的“龙口粉丝”的发源地和主产地，占地面积893平方公里，人口63万，自然资源丰富，有全国唯一的低海拔大型海滨煤炭基地，南部山区盛产黄金、花岗岩、石灰石等矿产资源。招远、莱州等市矿产资源丰富，是我国北方主要的石材基地。潍坊、淄博、东营等地区，钢铁业、粮食加工业突出，石化业更是发达，齐鲁石化、胜利油田、滨州石化、京博石化等众多大型石化企业集团坐落于此。

　　龙口港交通条件十分便捷，拥有八十多条国内外航线，与世界六十多个国家和地区的港口有业务往来，目前已经形成以胶济、大莱龙、益羊、寿平铁路为骨架，以疏港高速为主动脉，以济青、东青、龙青、滨博、荣乌等高速公路为脉络，以青州、李鹊、兴福“无水港”为货源集散中心，以寿光、大家洼、羊口等站点为节点，以环渤海港口至龙口港的转水航线为呼应的“铁运为基础、汽运为支撑、转水为突破、场站为中转”的集疏运网络。

　　随着胶济铁路的通联和德龙烟、黄大铁路的逐步贯通，龙口港公司的发展空间更加广阔，不仅承担了“三西”（陕西、山西、内蒙古西）煤炭下海出口分流的任务，还将港口的货源腹地延伸至河南、河北、山西、陕西、内蒙古、新疆等地区，构成一条连接西北、横贯山东境内的沿海铁路大通道。 

　　龙口港公司外部网站：www.lkport.com